Vendredi 29 février 2008
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Avec l’arrivée du TGV et le développement du fret, la suppression du passage à niveau devient une priorité. L’amorce du contournement par le rond point à
l’entrée Est du village est réalisée. Nous défendrons le raccordement direct au croisement RD32-RD70 près du terrain de football. Un passage souterrain pour piétons et
cyclistes doit être créé au niveau de la gare.
C'est le Préfet qui fixe les priorités en fonction de l'accidentologie. Au cours des dernières années, c'est le contournement de Molsheim qui a nécessité d'importants fonds financiers.
Parce que nous ne voulons pas attendre le prochain accident, nous agirons afin que le Préfet procède rapidement à une enquête publique.
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